エアバス、年間目標達成へ過去最高ペースの納入必要＝業界関係者

世界最大の航空機メーカーであるエアバスは８月に約６０機の航空機を納入したとみられるが、年間目標を達成するには納入ペースを過去最高に引き上げる必要がある。写真は６月１５日、フランスのパリで撮影（２０２５年　ロイター/Benoit Tessier）

Tim Hepher

[パリ １日 ロイター] - 世界最大の航空機メーカーであるエアバスは８月に約６０機の航空機を納入したとみられるが、年間目標を達成するには納入ペースを過去最高に引き上げる必要がある。業界関係者とアナリストが１日明らかにした。

エアバスは今年の納入目標を前年比７％増の８２０機に設定しているが、エンジンや客室装備品の調達の遅れに悩まされている。

エアバスは５日に８月の納入数を公表する。アナリストによると、約６０機なら前年同月比で大幅な増加となる。しかし、２０２５年の累計納入数は約４３３機にとどまり、前年同時点の水準を約３％下回る。

ジェフリーズのアナリスト、クロエ・ルマリー氏は「まだ達成可能だと思うが、９月が真の正念場になるだろう」と述べた。

航空機分析・コンサルティングを専門とするシリウム・アセンドの元トップ、ロブ・モリス氏は、エアバスが目標を達成するには、新型コロナ危機以前に記録した過去最高を上回るペースでの納入が必要と指摘する。

シリウムは８月の納入を５８機とみており、これに基づくと、エアバスは９─１２月に月間平均９７機を納入する必要があるという。この期間におけるこれまでの最高は１８年の９２機だった。

モリス氏はエアバスが今年８１０機を納入する可能性は５％との見方を示した。「個人的には約７９０─８００機になると予想している」と述べた。