中国航空大手2社、上半期は赤字継続 供給過剰と低運賃で

中国の航空大手２社が２８日発表した２０２５年上半期決算は、赤字から抜け出せなかった。写真は２０２４年５月、ソウルで撮影（２０２５年　ロイター/Kim Soo-hyeon）

［北京／ソウル　２８日　ロイター］ - 中国の航空大手２社が２８日発表した２０２５年上半期決算は、赤字から抜け出せなかった。供給過剰による運賃低迷が響き、新型コロナウイルスのパンデミック（世界的流行）後の回復の弱さが浮き彫りになった。

中国国際航空の上期の純損失は１８億元（２億５２００万ドル）で、赤字額は前年同期の２７億８０００万元から３５％縮小した。

中国南方航空の上期の純損失は１５億元。前年同期の４２億１０００万元から６４％縮小した。

両社は需給の不均衡、価格に敏感な旅行客の増加、拡大を続ける高速鉄道網との競争を損失の原因に挙げている。地政学的な不確実性と国際線旅客の回復の遅れも収益を圧迫した。

フライト・マスターのデータによると、８月２４日時点で７─８月出発の国内線平均運賃は７８８元（約１１０ドル）と、前年同期比３．７％、２０１９年比１０．６％それぞれ低下した。

中国東方航空 は２９日に上期決算を発表する。同社は上期の純損失について１２億─１６億元との予想を示している。前年同期は２７億７０００万元の赤字だった。

国際線の旅客は新型コロナ流行前の水準の９３％まで回復しているが、アナリストはなお低水準だと指摘する。世界の航空会社が黒字を回復する中、中国の航空大手３社は赤字から抜け出せず、コロナ後の回復で後れを取っている。