中国ＢＹＤ、ハンガリー新工場で量産開始延期 生産台数削減＝関係筋

　７月２２日、中国電気自動車（ＥＶ）大手の比亜迪（ＢＹＤ） は、ハンガリーの新工場での量産開始を２０２６年まで延期し、少なくとも最初の２年間は低稼働率で運営する。バンコクで２０２４年３月撮影（２０２５年　ロイター/Chalinee Thirasupa）

[２２日 ロイター] - 中国電気自動車（ＥＶ）大手の比亜迪（ＢＹＤ） は、ハンガリーの新工場での量産開始を２０２６年まで延期し、少なくとも最初の２年間は低稼働率で運営する。事情に詳しい関係者２人が明らかにした。

関係者の１人によると、同時に人件費の安いトルコの新工場で予定よりも早く生産を開始し、その生産台数は発表した計画を大幅に上回る見通しだ。

ハンガリーからトルコへの生産移管は、欧州連合（ＥＵ）にとっては打撃となる。ＥＵは中国製ＥＶへの関税措置で中国から投資と製造業の高賃金雇用がもたらされることを期待している。

ハンガリー南部セゲドに４０億ユーロ（４６億４０００万ドル）を投じて新設した工場は２６年に生産を開始するが、生産台数は年間数万台にとどまる見込みだ。当初計画されていた年間生産能力は１５万台で、最終的には最大３０万台に達する予定という。

ＢＹＤは１０月にセゲド工場の稼働を開始すると発表したが、量産開始時期は公言していない。

一方、１０億ドルを投資したトルコ西部マニサ工場での生産開始は２６年末で、年間生産能力は１５万台の計画。関係者の１人は、同工場の生産台数は来年、ハンガリー工場を上回る見込みだと述べた。マニサ工場の生産台数は２７年には１５万台を大幅に上回り、２８年にはさらに増産する計画だという。