悲惨なニューヨーク鉄道事情...新線開通でダイヤ崩壊...乗り換えでダッシュする人々の哀愁
CHRISTINA HORSTENーPICTURE ALLIANCE/GETTY IMAGES
<運営するニューヨーク州都市交通局は頭を抱えている>
ニューヨーク中心部とその東の郊外を結ぶロングアイランド鉄道(LIRR)は、年間9000万人を輸送する大規模な鉄道網だ。マンハッタンのペン駅に乗り入れているが、長年の悲願だったグランド・セントラル駅へ乗り入れる支線が今年1月に開通した。
【動画】NY鉄道のダイヤ崩壊...乗り換えでダッシュする人々
だが、110億ドルをかけた大プロジェクトへの批判の声は大きい。まず、分岐線を設けたことで列車が「渋滞」してダイヤが崩壊、10~20分の遅延が恒常化した。一方で、テレワークの定着で新線はガラガラ。運営するMTA(ニューヨーク州都市交通局)は頭を抱えている。
-
総務/外資系証券会社の総務/平日週5日勤務/年間休日120日
ワークスアイディ株式会社
- 東京都
- 月給25万円~30万円
- 正社員
-
代理店や量販店向け法人営業/外資系/法人営業
シリコンパワージャパン株式会社
- 東京都
- 年収400万円~700万円
- 正社員
-
プロダクトエンジニア「ポテンシャル採用/大手や外資系など3000社に導入/HR SaaS「ミキワメ」/web系SE・PG/港区虎ノ門/東京都
株式会社リーディングマーク
- 東京都
- 年収400万円~550万円
- 正社員
-
外資系証券会社の総務/丸の内でオフィスワーク/平日週5日勤務/年間休日120日
ワークスアイディ株式会社
- 東京都
- 月給25万円~30万円
- 正社員






