中国ＢＹＤ、8月生産台数は5年超ぶり2カ月連続減少

　９月１日、電気自動車（ＥＶ）世界最大手の中国比亜迪（ＢＹＤ） の８月の生産台数はＥＶとプラグインハイブリッド車（ＰＨＥＶ）を合わせて前年同月比３．７８％減の３５万３０９０台となり、０．９％減った７月に続いて２カ月連続で減少した。写真はＢＹＤの車両。パキスタンのカラチで７月撮影（２０２５年　ロイター/Akhtar Soomro）

[上海 １日 ロイター] - 電気自動車（ＥＶ）世界最大手の中国比亜迪（ＢＹＤ） の８月の生産台数はＥＶとプラグインハイブリッド車（ＰＨＥＶ）を合わせて前年同月比３．７８％減の３５万３０９０台となり、０．９％減った７月に続いて２カ月連続で減少した。生産台数が２カ月連続で減ったのは２０２０年６、７両月以来、５年超ぶりで、ＢＹＤが大規模な生産拡大にブレーキをかけていることが一段と明らかになった。

香港証券取引所に１日提出した月次報告書で明らかになった。

ロイターは今年６月、ＢＹＤが中国の一部工場でシフト数を減らすことで生産ペースを遅らせるとともに、生産ラインを追加する計画を延期したことを報じていた。

一方、ＢＹＤの８月の中国での新車販売台数は前年同月比１４．３％減の２９万２８１３台となり、４カ月連続で減少した。世界販売台数の約８割を占める中国での販売が低迷した半面、欧州での販売が急拡大したこともあって、世界販売はわずかに増加した。

ＥＶの販売台数は３４．４％、生産台数は２６％それぞれ増えた。これに対し、ＰＨＥＶは４月以降に生産、販売ともに減少傾向が続いている。

ＢＹＤが２０２５年に５５０万台の世界販売を目指す中で、１―８月の８カ月間累計ではわずか５２．１％しか進んでいない。アナリストらの一部は、ＢＹＤがこの目標を達成できる可能性は低いとの見方を示している。

中国招商銀行傘下の招銀国際証券（ＣＭＢ）のアナリストらは、ＢＹＤの２５年の世界販売台数を従来予想より５％減の４９０万台に引き下げた。ＣＭＢは、ＢＹＤが「在庫管理をより慎重にしている」との見方を示している。

ＢＹＤが８月２９日に発表した２５年第２・四半期決算（４―６月）の純利益も３年超ぶりに減っていた。