中国ＢＹＤの第2四半期決算、3年超ぶりの減益に

　８月２９日、電気自動車（ＥＶ）世界最大手の中国の比亜迪（ＢＹＤ） が発表した２０２５年第２・四半期決算（４―６月）の純利益は前年同期比２９．９％減の６４億元（８億９４７４万ドル）となり、３年超ぶりの減益となった。写真はＢＹＤのロゴ。メキシコ市で３月撮影（２０２５年　ロイター/Quetzalli Nicte-Ha）

[北京 ２９日 ロイター] - 電気自動車（ＥＶ）世界最大手の中国の比亜迪（ＢＹＤ） が２９日発表した２０２５年第２・四半期決算（４―６月）の純利益は前年同期比２９．９％減の６４億元（８億９４７４万ドル）となり、３年超ぶりの減益となった。中国政府が自動車業界に対して激しい価格競争に歯止めをかけるように要請し、価格競争への監督を強化したことが逆風となった。

ＢＹＤの第１・四半期の純利益は２倍超に膨らんでいた。第２・四半期の売上高は１４％増の２００９億元だった。

同時に発表した２５年上半期の純利益は前年同期より１３．８％、売上高は２３．３％それぞれ増えた。

ＢＹＤは２５年に世界全体で５５０万台の新車販売を目指しているが、１―７月の累計販売台数は４５％に当たる２４９万台にとどまっている。

サードブリッジのアナリスト、ロザリー・チェン氏は「ＢＹＤが野心的な通年目標を達成できるかは悲観的な見通しだ」と語った。

野村証券のアナリストらは１２日、ＢＹＤの２５年の新車販売台数は５００万―５２０万台になるとの予想を示した。

販売の約８割を中国国内が占めるＢＹＤは、７月の中国での新車販売台数が３カ月連続で減少。生産台数も１７カ月ぶりに減った。

ロイターは６月、ＢＹＤが中国の工場で減産し、生産能力拡大を延期したと報じていた。