米ＥＶリビアン、第2四半期納入台数が急減 関税が需要に打撃

７月２日、米電気自動車（ＥＶ）メーカー、リビアン・オートモーティブが発表した第２・四半期の納入台数は、前年同期比２２．７％減の１万０６６１台に落ち込んだ。カリフォルニア州コスタメサの同車施設で２０２３年１１月撮影（２０２５年　ロイター/Mike Blake）

[２日 ロイター] - 米電気自動車（ＥＶ）メーカー、リビアン・オートモーティブが２日発表した第２・四半期の納入台数は、前年同期比２２．７％減の１万０６６１台に落ち込んだ。激しい競争と関税による経済不透明感が需要への打撃となった。

ただ納入台数は、ビジブル・アルファがまとめたアナリスト予想平均と一致した。

第２・四半期の生産台数は５９７９台で、アナリスト予想の１万１３３０台を大幅に下回った。２０２６年にピックアップトラック「Ｒ１Ｔ」とＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）「Ｒ１Ｓ」の新型車の発売を控えていることが背景にある。

年間納入台数の予想は４万─４万６０００台に据え置いた。

トランプ大統領が発動した関税は自動車部門の製造コストを高騰させ、メーカー各社は事業への打撃を和らげるためにサプライチェーン（供給網）の再編成に奔走している。

高金利も一部の購入者の足かせとなり、多くの人がより安価なハイブリッド車やガソリン車を選んでいる。

共和党上院議員が先週発表したＥＶの新規販売・リースを対象とする７５００ドルの税控除を９月３０日で終了する法案も、ＥＶメーカーの販売見通しを圧迫する。リビアンのＥＶは税控除の対象外だが、リースの抜け穴を利用して優遇措置を利用している。