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再送日産、米国不振で今期利益を下方修正　4─6月期は99％減益

2024年07月25日（木）17時51分

　７月２５日、日産自動車は２０２５年３月期通期の連結営業利益予想を下方修正した。従来予想の６０００億円から５０００億円に引き下げた。修正後の予想はＩＢＥＳがまとめたアナリスト１５人の予想平均値は５７３９億円を下回る。２０１９年２月撮影（２０２４年　ロイター/Phil Noble）

(見出しを修正しました)

By Maki Shiraki

［東京　２５日　ロイター］ - 日産自動車は２５日、２０２５年３月期通期の連結営業利益予想を下方修正した。米国販売の不振で第１・四半期（４─６月期）が前年同期から９９％減益となり、在庫の適正化で販売費用がかさむことから通期予想を従来の６０００億円から５０００億円に引き下げた。ＩＢＥＳがまとめたアナリスト１５人の事前予想の平均値５７３９億円を下回った。

通期の連結純利益予想は３８００億円から３０００億円に下方修正した。世界の販売計画も、前回予想の３７０万台から３６５万台に引き下げた。中国を８０万台から７７万台へ、北米を１４３万台から１４１万台にそれぞれ下振れる。

会見した内田誠社長は、「第１・四半期は日産にとって非常に厳しい結果になったが、課題に対して明確な対策を打ち、新型車の投入を進めることで業績を回復していく」と語った。

第１・四半期の連結営業利益は９億円と、前年同期の１２８５億円から９９％減少した。モデルイヤーの切り替え時期の遅れなどで米国販売が振るわず、在庫が想定以上に増加。特にスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ローグ」が予定の販売台数を達成できず、「収益を圧迫することになってしまった」（内田社長）という。

米国ではハイブリッド車（ＨＶ）の需要が高まっているが、トヨタ自動車やホンダなどと違い、日産は同国でＨＶの車種を販売していない。２６年度中にエンジンで発電し、モーターのみで走行する独自のＨＶシステム搭載車を米国に投入する予定で、内田社長は投入時期前倒しの可能性も問われたが、明言を避けた。

かねてから不振の中国市場に関しては「非常に厳しい状況が続いており、楽観視できない」と指摘。現地パートナー企業と固定費の最適化の議論を継続中とした。

通期の想定為替レートは１ドル＝１５５円（従来は１４５円）、１ユーロ＝１６７円（同１５７円）にそれぞれ円安方向に見直した。

スティーブン・マー最高財務責任者（ＣＦＯ）は会見で、通期業績予想の下方修正を決めた数日前は「１ドル＝１５５円で安定していた」と説明。足元では円高が進んでいるが、１５３円や１５２円の水準でも「今の業績予想は達成可能だ」と語った。

このほか、内田社長はホンダと検討を進めている協業について、「非常に良い進ちょくをみせている」と述べた。ソフトウエアやＥＶ部品など、相互に補完できる領域で「具体性を持った検討の段階に入っている」と語った。

（白木真紀　編集：久保信博）

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