中国公船13隻が「中国の管轄海域」と尖閣周辺を航行、過去最多

　８月７日、日本が領土とみなす尖閣諸島（中国名：釣魚島）の接続水域を航行する中国公船が過去最多の１３隻に増えた。うち２隻が午前に続いて再び領海へ入り、日本の外務省は中国に改めて抗議した。写真は、中国海警局の船舶。南シナ海で２０１４年３月撮影（２０１６年　ロイター/Erik De Castro）

日本が領土とみなす尖閣諸島（中国名：釣魚島）の接続水域を航行する中国公船が７日午後、過去最多の１３隻に増えた。うち２隻が午前に続いて再び領海へ入り、日本の外務省は中国に改めて抗議した。

５日から尖閣周辺を航行していた中国海警局の船舶は、７日午前に９隻に増加。午後になって１３隻まで増えた。午前１０時ごろ２隻が領海に侵入し、いったん領海外に出たものの、同日夕方に２隻が再び領海に入った。

１３隻が同時に尖閣の接続水域を航行するのは初めて。これまでの最高だった２０１２年９月１８日の１２隻を上回った。外国の公船が接続水域を航行するのは国際法上、問題がない。しかし日本政府は、多数の中国公船が活動していることを警戒している。海上保安庁によると、中国船は通常３、４隻が周辺海域を航行している。

日本の外務省は７日午後５時ごろ、杉山晋輔事務次官が程永華駐日大使に抗議。「わが国から累次にわたって厳しい抗議を行っているにもかかわらず、中国側が現場の緊張をさらに高める一方的な行動を取っていることは断じて認められない」と訴えた。その上で、領海と接続水域からの退去を求めた。

杉山次官は、同日午前にも中国大使に抗議。金杉憲治アジア太平洋局長も、中国大使館の郭燕公使に午前と午後の２回抗議した。

午前の領海侵入時には、海上保安庁の巡視船が警告すると、中国の海警船から「中国の管轄海域で定例のパトロールをしている。貴船はわが国の管轄海域に侵入した。わが国の法律を守ってください」との応答があった。

尖閣諸島をめぐっては、日本側は領土問題は存在しないとの立場を取る一方、中国側は領有権を主張している。

これとは別に日本政府は６日、東シナ海のガス田開発の地点で、中国が建設した１６基の構造物の１基にレーダーが設置されていることを初めて確認した。外務省は中国側に抗議した。

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(久保信博※)

［東京　７日　ロイター］

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