インド、小型車と保険料のＧＳＴ引き下げ提案＝関係筋

インド政府は消費税の大幅な引き下げの一環として、小型ガソリン車とディーゼル車にかかる物品・サービス税（ＧＳＴ）の税率を現在の２８％から１８％へ引き下げることを提案した。写真はインドルピー紙幣。２０２４年５月、ニューデリーで撮影（２０２５年　ロイター/Priyanshu Singh）

Nikunj Ohri

[ニューデリー １８日 ロイター] - インド政府は消費税の大幅な引き下げの一環として、小型ガソリン車とディーゼル車にかかる物品・サービス税（ＧＳＴ）の税率を現在の２８％から１８％へ引き下げることを提案した。政府筋が１８日明らかにした。

また、医療保険と生命保険の保険料にかかるＧＳＴも、１８％から５％への引き下げもしくは非課税にする可能性があると述べた。

この減税案が承認されれば、１０月のヒンズー教の主要な祭典であるディワリまでに発表される見込みだという。５日間にわたるディワリはインド最大のショッピングシーズンでもある。

インドではここ数年、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）の人気が高まっており、小型車の販売は鈍化している。業界のデータによると、昨年度に販売された４３０万台の乗用車のうち、小型車は３分の１にとどまった。新型コロナウイルス流行前は約半分を占めていた。

今回の減税はマルチ・スズキにとって大きな追い風となりぞうだ。同社の市場シェアは小型車の販売不振により、過去５年間で５０％超から約４０％に縮小している。

より排気量の大きい車は現在２８％のＧＳＴと最大２２％の追加課税が課され、合計で約５０％の税金がかかっている。政府筋はこれが４０％の特別税に一本化される可能性があると明らかにした。ただ、全体の税負担を４３─５０％に維持するために、４０％の税率に追加の課税を設けるかどうかの検討が進められていると述べた。