トヨタ、南アフリカに来年ＥＶ3車種投入へ

　８月１４日、トヨタ自動車の南アフリカ法人を率いるアンドリュー・カービー最高経営責任者(ＣＥＯ)は、２０２６年初めに同国市場に完全電気自動車（ＥＶ）３モデルを投入する計画を明らかにした。写真はバンコク国際モーターショーに展示されたトヨタのＥＶ車。２０２２年３月、バンコクで撮影（２０２５年　ロイター/Soe Zeya Tun）

Nqobile Dludla

[ゲベルハ（南アフリカ）　１４日 ロイター] - トヨタ自動車の南アフリカ法人を率いるアンドリュー・カービー最高経営責任者(ＣＥＯ)は１４日、２０２６年初めに同国市場に完全電気自動車（ＥＶ）３モデルを投入する計画を明らかにした。同国の新興ＥＶ市場では既に比亜迪（ＢＹＤ）などの中国メーカーが欧州勢と競合している。

スウェーデンのボルボが現在南アのＥＶ販売で首位に立っており、これに独ＢＭＷとメルセデス・ベンツが続くが、中国ＥＶメーカーも欧米の輸出制限を背景に新規市場を求めて南ア市場に参入し始めている。

トヨタは現在、南アではハイブリッド車のみを販売しているが、ＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）「カローラ・クロス」などのモデルで、２０２４年のハイブリッド車・プラグインハイブリッド車市場のシェアは６７％に達した。

カービー氏は「将来、単一のパワートレインが市場で優位に立つとは考えていない。したがって内燃エンジン車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電池式ＥＶ、燃料電池車、そして恐らくカーボンニュートラルな内燃エンジン車も投入する」と説明した。

中国勢との競争について同氏は、競争は歓迎するとしたが、「非常に戦略的な懸念材料で、適切な対応を迅速に行う必要がある。大きな課題だ」との見方を示した。

南アでは低所得、高い輸入関税、不安定な電力供給、充電インフラの不足が長年ＥＶ販売の妨げとなっており、総販売台数に占めるＥＶの割合はなお非常に低い水準にとどまっている。