中国乗用車販売、7月は前年比＋6.9％に鈍化 ハイブリッド車低迷

　中国乗用車協会が８日発表した７月の乗用車販売台数は前年同月比６．９％増の１８５万台と、６月の１８．６％増から伸びが鈍化した。写真は夕暮れ時の幹線道路。２０１９年３月、北京で撮影（２０２５年　ロイター）

[上海 ８日 ロイター] - 中国乗用車協会が８日発表した７月の乗用車販売台数は前年同月比６．９％増の１８５万台と、６月の１８．６％増から伸びが鈍化した。

価格競争が激化し、規制当局が取り締まりを強化する中、ハイブリッド車の需要が低迷した。

電気自動車（ＥＶ）とプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）を含む新エネルギー車（ＮＥＶ）の販売台数は１２％増。６月の２９．７％増から伸びが鈍化した。ただ、ガソリン車の販売を５カ月連続で上回った。

ＰＨＶとレンジエクステンダー（航続距離延長）型ハイブリッド車の販売は前年同月比３．６％減。バッテリー技術と充電インフラの進歩を背景にＥＶの航続距離に対する不安が和らいだ。

こうした傾向は、ＥＶメーカーのリープモーター、小米科技（シャオミ）、小鵬汽車（シャオペン）の販売を押し上げる要因となったが、ハイブリッド車への依存度が高い比亜迪（ＢＹＤ）や理想汽車には重しとなった。

ＢＹＤは７月の国内販売が前年同月比１２％減と、３カ月連続で減少。国内ＮＥＶ市場のシェアは前年同期の３５．４％から２７．８％に低下した。ただ、輸出が急増し、総販売台数の２０％以上を占めたことから、世界全体の販売台数は小幅に増加した。

ＢＹＤは７月の生産台数が１７カ月ぶりに減少に転じた。

レンジエクステンダー型ハイブリッド車の草分けである理想汽車の７月の販売台数は前年同期比４０％減。

中国乗用車協会によると、７月の乗用車輸出は２５％増。６月の同２３．８％増から加速した。