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欧州新車販売、7月は昨年4月以来の大幅増 ＢＹＤがテスラに先行
2025年08月28日（木）19時04分
欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が２８日に発表したデータによると、７月の欧州新車販売台数は５．９％増加し、伸び率は昨年４月以来の大きさとなった。写真はベルリンで開催されたＢＹＤの車両発表イベント会場。５月２１日、ベルリンで撮影（２０２５年 ロイター/Annegret Hilse）
Alessandro Parodi
[２８日 ロイター] - 欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が２８日に発表したデータによると、７月の欧州新車販売台数は５．９％増加し、伸び率は昨年４月以来の大きさとなった。
欧州連合（ＥＵ）におけるプラグインハイブリッド車（ＰＨＥＶ）の販売台数は少なくともＡＣＥＡが公表を開始した２０２３年１月以降で最大の伸びを記録し、バッテリー式電気自動車（ＢＥＶ）の販売台数は２３年８月以降で最大の伸びとなった。
ドイツは６月、２３年に廃止された補助金制度に代わる電気自動車（ＥＶ）奨励策を発表したが、７月のＢＥＶとＰＨＥＶの販売台数はそれぞれ５８%と８３.６%の増加を記録した。
ＥＶ販売台数の増加にもかかわらず、ＢＥＶメーカーである米テスラは７カ月連続で欧州での市場シェアを失い、初めて月次販売データに含まれた中国の比亜迪（ＢＹＤ）の後塵を拝している。
＜詳細＞
ＡＣＥＡのデータによると、ＥＵ、英国、欧州自由貿易連合（ＥＦＴＡ）における７月の自動車販売台数は１０９万台に増加した。
フォルクスワーゲンとルノーの登録台数はそれぞれ前年同月比１１．６％と８．８％増加したが、ステランティスは１．１％減少した。
テスラの販売台数は４０．２％減少し、市場シェアは１年前の１．４％から０．８％に低下。ＢＹＤは２２５．３％増加し、市場シェアは１．２％となった。
ＥＵ全体の自動車販売台数は７．４％増加した。ＢＥＶ、ハイブリッド車、ＰＨＥＶの登録台数はそれぞれ３９.１%、５６.９%、１４.３%増加し、合計でEU圏の登録台数の５９.８%を占め、２４年７月の５１.１%から上昇した。
ドイツ全体では１１.１％増、英国では５％減、フランスでは７.７％減、イタリアでは５.１％減となった。スペイン、ポーランド、オーストリアはそれぞれ１７.１%、１６.５%、３１.６%の増加を記録した。
