フォード、27年から3万ドルの電動トラックなど低価格ＥＶ投入へ

　８月１１日、米フォード・モーターは、最低価格３万ドルの中型電動ピックアップトラックを含む新たな低価格電気自動車（ＥＶ）シリーズを２０２７年から投入する計画を明らかにした。ミシガン州ディアボーンで３月１２日撮影（２０２５年　ロイター/Rebecca Cook）

Nora Eckert

[ルイビル（米ケンタッキー州）　１１日 ロイター] - 米フォード・モーターは１１日、最低価格３万ドルの中型電動ピックアップトラックを含む新たな低価格電気自動車（ＥＶ）シリーズを２０２７年から投入する計画を明らかにした。

中型電動ピックアップトラックは、南部ケンタッキー州ルイビルの同社工場で組み立てる予定。この工場に２０億ドル弱を投資するとしている。

新たな一連の低価格ＥＶに搭載する電池はリン酸鉄リチウムイオン（ＬＦＰ）電池で、中国の大手車載電池メーカー、寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）由来の技術を活用し、販売価格の引き下げを図る。

フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（ＣＥＯ）は、こうした計画が１００％正解かどうかは分からないし、リスクはあると指摘。ただ西側メーカーよりずっと低いコストで生産できるＢＹＤ（比亜迪）など中国ＥＶメーカーと競争していく上で、ＥＶ製造の「新しい基準」を満たす必要があると強調した。

ＥＶ部門の赤字が累積しているフォードはこれまで、多くの事業目標を後退させ、ＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）の投入中止や、将来モデルのためのより先進的なアーキテクチャー開発の白紙化などを迫られてきた。

こうした中でファーリー氏は、ＥＶのコスト圧縮が最優先目標の１つになっていると説明し、新たなＥＶシリーズは１年以内に収益化できるとの見通しを示した。

またファーリー氏は先月の決算発表後の電話会議で「米国の純粋なＥＶの市場は、通勤や市内走行用の小型車が中心なのは非常に明らかに思える」と語っていた。