苦しむテスラに中国「百度」が協力... 高度運転支援システム（ADAS）性能向上のため人員を派遣との情報

３月１３日、米電気自動車（ＥＶ）大手テスラは中国検索大手の百度（バイドゥ）と協力し、中国における高度運転支援システム（ＡＤＡＳ）の性能向上に取り組んでいる。写真はテスラのロゴ。米カリフォルニア州 で昨年１１月撮影（２０２５　ロイター／Mike Blake）

米電気自動車（ＥＶ）大手テスラは中国検索大手の百度（バイドゥ）と協力し、中国における高度運転支援システム（ＡＤＡＳ）の性能向上に取り組んでいる。事情に詳しい関係者２人が明らかにした。

テスラは２月、中国で同社のＡＤＡＳであるソフトウエア「フルセルフドライビング（ＦＳＤ）」のアップデートを提供したが、イーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）が約束したＦＳＤの完全展開には及ばず、顧客から不満の声が上がっていた。

バイドゥはここ数週間、テスラの北京事務所に地図作製チームのエンジニアを派遣して、道路の車線や交通信号などのバイドゥのナビゲーション地図情報とＦＳＤバージョン１３との統合の改善に取り組んだという。

関係者は、派遣したエンジニアの数とエンジニアが今も残っているのかについては言及せず、目的はより正確で新しい地図情報を使ってＦＳＤバージョン１３の中国の道路知識を高めることだと説明。提携の金銭面の条件についても公表しなかった。

テスラのＦＳＤシステムは米国では、人工知能(ＡＩ)による現地情報の学習が走行改善に役立つため、ナビゲーション地図が正確であることや最新であることが必須ではない。

しかし中国ではデータ法が理由で、テスラはＥＶ２００万台から得たデータでシステムに学習させることができない。またより安価なＥＶを提供し、同様のソフトに追加料金を課さない中国同業の比亜迪（ＢＹＤ）や小鵬汽車（シャオペン）などからの圧力も強まっている。

［ロイター］

Copyright (C) 2024トムソンロイター・ジャパン（株）記事の無断転用を禁じます