日産きょう株主総会、ファンドが「親子上場」問題視 再建策の信任焦点

　日産自動車が２４日に開く定時株主総会は、上場している子会社との関係見直しを迫る「物言う株主」の提案がどこまで支持を集められるか、再建に取り組むイヴァン・エスピノーサ新社長ら経営陣がどの程度の信任を得られるかが焦点となる。写真は同社のロゴ。５月１３日、横浜で撮影（２０２５年　ロイター/Kim Kyung-Hoon）

Maki Shiraki

［東京　２４日　ロイター］ - 日産自動車が２４日に開く定時株主総会は、上場している子会社との関係見直しを迫る「物言う株主」の提案がどこまで支持を集められるか、再建に取り組むイヴァン・エスピノーサ新社長ら経営陣がどの程度の信任を得られるかが焦点となる。

＜完全子会社化と少数株主の利益保護＞

株主提案した「物言う株主」と呼ばれる投資運用会社ストラテジックキャピタル（ＳＣ、東京・渋谷）は、日産の上場子会社、日産車体の株式３．４％を保有する。親子上場の解消などを求めており、昨年も日産車体に少数株主の権利と保護を要求する株主提案を出したが、最大の議決権を持つ日産の反対で否決された。

日産車体は、日産が５０％の株式を持ち、売上高の９８％が日産向けの生産子会社で、社長も日産出身者。ＳＣの丸木強代表は２３日のロイターとの取材で、「日産車体は日産の工場の１つに過ぎず、日産の言いなりでしかない。独立性がない」と指摘。上場企業としての体を成していないと主張する。

株主提案できる権利を得るため、ＳＣは昨夏に日産株３００単位以上を購入して６カ月以上継続保有し、株主提案を出した。具体的には、日産車体などの上場関係会社について完全子会社化や吸収合併、株式の売却・保有などを年１回以上検討し、結果を開示するよう定款で定めることを求めている。

ＳＣはまた、上場関係会社の株式が上場維持基準に抵触または抵触の恐れがあると判断された場合、取締役会は完全子会社化や吸収合併、株式売却、少数株主の利益保護などの対応方針を決めるよう定款で定めることも提案した。

ＳＣのこうした主張に対し、日産は上場関係会社の少数株主の利益相反リスクなどを真摯（しんし）に検討していると反論。子会社などの取り扱いは時々の状況を踏まえて決定すべきで、定款で一律に定めれば機動的な対応の妨げになると反対している。

関係者らによれば、日産車体の湘南工場（神奈川県平塚市）は日産の構造改革の一環として閉鎖が検討されている。

丸木氏は、本来なら工場閉鎖は「日産車体に独立性があるならば、少数株主が５０％存在している日産車体が独自に決めるべきだ」と批判。日産が日産車体の少数株主に配慮する必要性があることから、親子上場を続ける限り、日産自身の構造改革を阻害するとの見方を示した。「工場閉鎖と完全子会社化、少数株主の利益保護を全部セットで同時にやるべきだ」と述べた。

トヨタ自動車がグループとして豊田自動織機の非公開化を決めたことにも触れ、トヨタは「投資家からのプレッシャーを感じて変わらなければいけないと思い、変わったのだと思う」と語り、「日産経営陣にも考えてほしい」と決断を促したいと期待を寄せた。

日産が日産車体を完全子会社化する場合、残りの５０％を買い取る必要がある。日産車体の時価総額は１５００億円弱。現在の株価で計算すると、完全子会社化にかかる資金はプレミアム（一定の上乗せ幅）なしでは約７４５億円。日産は、２５年３月期末の手元資金が約２兆１５００億円で、未使用のコミットメントラインも含めると、合計で３兆４０００億円の流動性を確保していると説明している。

ＳＣは日産車体だけでなく、三菱自動車や日産東京販売ホールディングスといった持ち分法適用会社との関係も問題視している。

＜内田前社長らに６億円超える報酬＞

米国や中国での販売が低迷する日産は、２５年３月期に６７０８億円の最終赤字（前の期は４２６６億円の黒字）を計上し、４年ぶりに無配へ転落した。２６年３月期の連結業績予想は営業損益と純損益の開示を見送り、２年連続の無配を予想する。

総会では販売や株価の低迷、無配を巡って株主から厳しい声が相次ぐことも予想される。業績不振で退任した内田誠前社長ら４人に総額６億４６００万円の報酬を支払う予定であることも、批判の対象になる可能性がある。

内田氏の後任として４月に就任したエスピノーサ社長は、工場閉鎖や人員削減の規模上積みを進めており、株主からの評価に注目が集まる。社長として初めて臨んだ５月の決算会見では、２７年度までに国内外の車両工場を１７から１０に減らすほか、計約２万人を削減することを公表した。

１９９９年に当時のカルロス・ゴーン社長の下で策定した「リバイバルプラン」以来の大規模な合理化策で、関係者らによると、国内の主力だった追浜工場（神奈川県横須賀市）の閉鎖を検討。日産車体の湘南工場閉鎖も実現すれば、創業の地の神奈川県から生産拠点がなくなる。

日産は新任のエスピノーサ社長や赤石永一チーフテクノロジーオフィサーのほか、再任の木村康取締役会議長など１２人の取締役選任議案を総会に諮る。

ＳＣ以外の株主提案は、個人から３議案出ている。取締役等が説明責任を果たしておらず株主総会の形骸化を防ぐための「是正役」の新設に関する件、株価や業績との連動が明確に担保されていない高水準な取締役報酬の見直しに関する件、今期末の期末配当１株につき２０円などを求める件が株主提案として出されている。