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2月米自動車販売5.3％増の年率1623万台、悪天候で総じて伸び悩み
３月３日、調査会社オートデータがまとめた２月の米自動車販売は１２５万７６１９台と、前年同月比５．３％増加したものの、悪天候の影響などにより、全般的に売り上げが伸び悩み、大手７社すべてで予想割れとなった。昨年１１月撮影（２０１５年 ロイター/Mike Blake）
［デトロイト ３日 ロイター］ - 調査会社オートデータがまとめた２月の米自動車販売は１２５万７６１９台と、前年同月比５．３％増加したものの、悪天候の影響などにより、全般的に売り上げが伸び悩み、大手７社すべてで予想割れとなった。
年率換算では１６２３万台で、ロイターがまとめたアナリスト予想の１６７０万台を下回った。
日産ブランドの米国責任者、フレッド・ディアス氏は、天候要因が向かい風になったとした上で、天候が回復すれば販売も持ち直すだろうと述べた。
月末にかけて燃料価格が上昇したことも悪材料になったとの声も聞かれた。
メーカー別では、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）
トヨタ自動車<7203.T>は１３％増の１８万０４６７台。日産自動車<7201.T>は３％増の１１万８４３６台。ホンダ<7267.T>は５％増の１０万５４６６台。
フォードの米国販売部門バイスプレジデント、マーク・ラニーブ氏は「２月２０日の後に販売は明らかに減速した」と指摘。「フリートセールス（法人、政府、レンタカー会社向けの販売）」が落ち込む一方、リテール販売は横ばいだったという。
調査会社トゥルーカーのジョン・クラフチク社長によると、悪天候の影響はトラックよりも乗用車に対するほうが大きかったもようだ。
国内高級ブランドは２月販売がさえなかった。ＧＭのキャデラックは１３％減、フォードのリンカーンが７％減だった。
燃料価格が引き続き低水準で推移したことを受け、プラグインハイブリッド車「シボレー・ボルト」が４３％減、フォードの「Ｃ─ＭＡＸハイブリッド」が２６％減、日産の電気自動車「リーフ」は１６％減となった。
また、小型車やファミリーセダンの販売が減少した一方で、大型トラックが引き続き堅調となった。ＧＭのピックアップトラック「シボレー・シルベラード」と「ＧＭＣシエラ」はそれぞれ２４％増、６％増だった。
フォードのピックアップトラック「Ｆシリーズ」は１％減、クライスラーのピックアップトラック「ラム」は７％増となった。
ケリー・ブルー・ブックによると２月の平均取引価格３万３２９９ドルと、前月から多少下落。ただ前年同月比では１１４５ドル値上がりした。またトゥルーカーによると販売奨励金は１台当たり２６２３ドルでほぼ横ばいだった。
＊内容を追加します。
