日産と英モノリス、新車開発加速へ提携延長 ＡＩ活用

　日産自動車と英ソフトウエア開発会社モノリスは３１日、人工知能（ＡＩ）を活用した車両の物理試験削減へ向け、提携を延長すると発表した。東京ビッグサイトで１０月撮影（２０２５年　ロイター／Issei Kato）

Nick Carey

［ロンドン　３１日　ロイター］ - 日産自動車と英ソフトウエア開発会社モノリスは３１日、人工知能（ＡＩ）を活用した車両の物理試験削減へ向け、提携を延長すると発表した。日産は新車開発時間の短縮に取り組んでいる。

日産とモノリスはＡＩを活用することで、日産の新型電気自動車（ＥＶ）「リーフ」のシャシーのボルト締め時間短縮に成功。この技術は、今後の欧州向けモデルにも適用される見通しだ。

日産などの自動車メーカーは、平均約５年とされる新車開発期間を短縮し、１年半で新モデルを展開できる中国メーカーに追い付きたい考えだ。

日産テクニカルセンター・ヨーロッパの担当者はロイターに対し「中国勢を非常に意識している」と強調。「より短期間で新車を投入する必要がある」と説明した。

モノリスのＡＩを１９９２年に英国で発売された小型車「マイクラ（日本名マーチ）」の物理試験データに適用することで、ボルト締め試験を６カ月から５カ月に圧縮できたという。

米中での販売不振で苦境に立つ日産は、経営再建に向け従業員解雇や工場閉鎖などを進めている。

ＡＩデータセンターを運用する米コアウィーブは１０月初旬、研究開発（Ｒ＆Ｄ）の加速支援サービスを強化するため、モノリスを買収すると発表した。

日産とモノリスは現在、タイヤやバッテリーの試験時間短縮に向けたプロジェクトを進めている。 中国ＥＶメーカーの上海蔚来汽車（ＮＩＯ）も、バッテリーパックの試験や性能改善でモノリスのＡＩを活用しているという。