「飛行機のタイヤが燃えてる！？」緊急着陸からの消火活動、乗客が窓から撮影した「緊迫の映像」が話題に

投稿者によれば、乗客の多くはこのトラブルの間、冷静さを保つことができたという。

「幾つもの段階で最悪の事態になりかねない経験だった。しかし誰もが自分の役割を果たして最終的には全てがうまくいった。地上スタッフたちもうまくやってくれた」

「でも先ほども言った通り、15ドルのクーポンだけでは不十分。それに機内では夕食のサービスさえなかった」

シラキュース大学航空宇宙工学部のベンジャミン・アキクムゲ准教授は本誌の取材に対し、航空機の離陸フェーズと上昇フェーズは、エンジンが推力を発生させる上で「最も負荷が大きい」と指摘し、次のように語った。

「何らかの理由でエンジンが十分な推力をつくり出せなかった場合、緊急着陸が必要になることがある」

「離陸直後の着陸は、燃料をフルに搭載した状態の総重量のため、さらに厳しい。離陸が可能な最大許容重量の方が、着陸が可能な最大許容重量よりも大きい」

「タイヤの一部が高温になると、タイヤの素材が発火することがある」