メルセデスが米にＥＶ納入一時停止、新モデルを値下げ

　７月３０日、ドイツの乗用車メーカー、メルセデス・ベンツ は電気自動車（ＥＶ）「ＥＱ」シリーズの米国への納入を一時停止し、ＥＱの新モデルとなる２０２６年型の米国での価格を引き下げると発表した。写真は「ＥＱＳ　ＳＵＶ」のダッシュボード。アラバマ州ウッドストックのＥＶ用電池工場で２０２２年３月撮影（２０２５年　ロイター/Elijah Nouvelage）

Alessandro Parodi　Amir Orusov

[３０日 ロイター] - ドイツの乗用車メーカー、メルセデス・ベンツ は３０日、電気自動車（ＥＶ）「ＥＱ」シリーズの米国への納入を一時停止し、ＥＱの新モデルとなる２０２６年型の米国での価格を引き下げると発表した。需要が鈍化し、ディーラーの在庫が過剰になっているため、てこ入れする。

トランプ米大統領が今月上旬に署名して成立した税制・歳出法は、ＥＶへの税額控除の廃止を盛り込んだ。税額控除廃止の時期が想定されていたより早かったため、アナリストらはＥＶの米販売台数が予想を下回るとの見方を示している。

ベンツは米国への納入を一時停止することでＥＱシリーズの在庫を圧縮。併せてＥＱシリーズのセダン「ＥＱＳ」とスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）モデルそれぞれの２６年型の標準価格を、配送費用を除いて４―１６％引き下げる。

オラ・ケレニウス最高経営責任者（ＣＥＯ）氏は３０日の２５年第２・四半期決算発表で、バッテリーだけを動力源として走るＥＶ（ＢＥＶ）の米国での販売拡大ペースが鈍化しているとしながらも「私たちは米国でのＢＥＶ需要がゼロになることはないと確信している。ＢＥＶ販売は中長期的に米国で緩やかに上昇していくと引き続き考えている」と語った。

ベンツは今年２月、新たな製品ラインナップではガソリン車とディーゼル車の内燃機関車の生産台数がＥＶを上回ることを表明した。昨年第４・四半期のＢＥＶの販売台数が前年同期より２５％減ったことを踏まえ、２７年末までの新製品を内燃機関車が１９モデル、ＢＥＶが１７モデルとする目標を掲げた。