ステランティス、上期23億ユーロの赤字に 下期は関税影響拡大見込む

　欧州の自動車メーカー、ステランティスは２１日、リストラ費用や米国の関税の初期の影響で２３億ユーロ（２７億ドル）の赤字になるとの見通しを示した。ミラノで２０２４年４月撮影（２０２５年　ロイター／Daniele Mascolo）

Giulio Piovaccari　Valentina Za

［ミラノ ２１日　ロイター］ - 欧州の自動車メーカー、ステランティスは２１日、リストラ費用や米国の関税の初期の影響で２０２５年上期（１─６月）は２３億ユーロ（２７億ドル）の赤字になるとの見通しを示した。また、下期は関税の影響が拡大すると予想した。

２４年上期は５６億ユーロの純利益だった。

フィアット、プジョー、クライスラー、ジープなどを展開する同社は、トランプ関税の影響について、出荷の減少や減産で現段階で３億ユーロの損失が出たと推定した。

ダグ・オスターマン最高財務責任者（ＣＦＯ）は３億ユーロという数字について、関税が上期途中に発動されたため、下期に関する予想を示すものではないと指摘。「状況が変わらない限り、下期にははるかに大きな影響が見られるだろう。現在の見通しを踏まえると、この数字は下期におそらく２倍かそれ以上になると見込む」とし、年間で１０億─１５億ユーロの影響を予想していると述べた。

第２四半期の出荷台数は前年比６％減の１４０万台と予想。北米の出荷台数（ディーラー向け、小売、フリート顧客への納車）は２５％減少した。

昨年、米国で販売した１２０万台の４０％以上が輸入で、大半がメキシコとカナダからだった。今年４月、同社は関税に対応して輸入車を減らし、「収益性への影響を減らすために生産と雇用」を調整すると発表していた。

２１日発表した上半期暫定決算によると、最近中止を決定した水素推進開発計画を含む計画中止費用と、ハイブリッド車需要に向けた製造プラットフォームの変更により、税引き前で３３億ユーロの純費用を計上した。

売上高は７４３億ユーロ。前年同期の８５０億ユーロを下回ったものの、昨年後半の７１８億ユーロから改善した。

ＪＰモルガンは「上半期は、収益性改善策の初期段階が反映された。年後半には新製品がより大きな利益をもたらすと予想される」と述べた。