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国内新車販売3月は16.3％減、軽は東日本大震災以来の20万台割れ
４月１日、自動車販売の業界団体が発表した３月の国内新車販売台数は、前年同月比１６．３％減の５１万２８６２台で、９カ月連続でマイナスとなった。写真は都内にある自動車会社のショールームで２０１５年８月撮影（２０２２年 ロイター／Yuya Shino ）
［東京 １日 ロイター］ - 自動車販売の業界団体が１日発表した３月の国内新車販売台数は、前年同月比１６．３％減の５１万２８６２台で、９カ月連続でマイナスとなった。長引く世界的な半導体不足の影響に加え、年明け以降の新型コロナウイルス感染拡大で部品供給が遅れ、各社の減産が続いていることが響いた。
月ベースでの減少幅は昨年９月（３２．２％減）以降、徐々に縮小してきていたが、１月は１４．２％減に再拡大。２月は１７．９％減で、３月はやや縮小したものの、マイナス基調が依然として続いている。
４月についても、スズキが半導体不足などで国内完成車工場での一時操業停止を発表している。コロナの収束も見通せず、先行き不透明な情勢が続くとみられる。
日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が１日に発表した数値をロイターがまとめた。
登録車は１４．８％減の３２万７２９３台と７カ月連続で前年を下回った。軽自動車は１８．９％減の１８万５５６９台と１０カ月連続で前年を割り込んだ。軽自動車の新車販売台数が３月として２０万台を下回ったのは、東日本大震災が発生した２０１１年以来。
乗用車メーカー８社の登録車をブランド別でみると、ホンダが０．４％増、三菱自動車が７．３％増だったが、それ以外は前年を下回った。
トヨタ自動車は１３．９％減、同社の高級車ブランドのレクサスは３１％減、ＳＵＢＡＲＵは１３．１％減で、いずれも７カ月連続で減少した。日産自動車が８．３％減と４カ月連続でマイナス、スズキは２４％減と１０カ月連続でマイナスとなった。マツダは２４．２％減と２カ月ぶりに減少した。
軽自動車では同８社全てが前年を割り込んだ。スズキが１２．８％減、ダイハツ工業が７．８％減だった。
