ドイツ高級車販売、24年は国内・中国で大幅減少 景気減速が重し

ドイツの高級車メーカーが１３日発表した２０２４年の販売台数は、国内と中国での落ち込みが大きかった。写真はパリのオートショーで２０２４年１０月に撮影したＢＭＷのロゴ（２０２５年　ロイター/Benoit Tessier）

Victoria Waldersee

[ベルリン １３日 ロイター] - ドイツの高級車メーカーが１３日発表した２０２４年の販売台数は、国内と中国での落ち込みが大きかった。不透明な経済情勢を背景に富裕層が購入を手控えたほか、電気自動車（ＥＶ）販売が予想を下回った。

世界販売台数はＢＭＷが２．３％減、メルセデス・ベンツとポルシェが３％減、フォルクスワーゲン（ＶＷ）のアウディは１２％減だった。

これに対し、中国とドイツでの販売はＢＭＷがそれぞれ１３．４％、５．３％減少。メルセデスは７％と９％、アウディは１１％、２１％の落ち込みとなった。

世界最大の中国市場は２４年も安定的な成長を維持したが、価格競争や環境対応車購入に向けた下取り補助金が需要を喚起する中、競争力の低いＥＶラインアップを持つ海外勢はＥＶ専業の中国勢に押された。

ドイツでは自動車需要がコロナ禍前の水準を依然として大きく下回っており、２４年の販売台数は約２８０万台と前年比約１％減少。１９年からは２５％減少した。

ドイツ自動車当局のデータによると、同国での販売はバッテリー式ＥＶ（ＢＥＶ）が前年比２５％減少する一方、ハイブリッド車が１２％増えて約９５万台となった。