見事なカンフーを見せた中国ヒト型ロボットのからくりとリスク

米シンクタンク、アジア・ソサエティー政策研究所の中国分析センターで中国経済を担当するリジー・リーは本誌に対し、「今年の飛躍は、中国のイノベーション体制の強さを示している」と語った。「それは工学的卓越性、スピード、規模、そして緊密なサプライチェーンが連動して機能していることを示している。中国は、試作品から製品化までがどこよりも速いエコシステムを築いてきた」

ロボティクス業界関係者は、中国のヒト型ロボットの進化を後押ししている真の原動力は、珠江デルタおよび長江デルタに集積するハードウェアのサプライチェーンだと指摘する。

米中両国のロボット分野で経験を持つ、シャオミおよびバイトダンスの元技術幹部ルイ・シュー（徐瑞）は、「中国のロボットがこれほど速く進化しているのは、政府の壮大なマスタープランがあるからではない。米国がAIで先行しているのと同じ理由、すなわちインフラだ」と記した。

「ユニツリーが新しい関節の設計を試験したいとき、彼らは通りを歩くだけで工場が見つかる」とシューは言う。「だからこそ昨年、世界で販売された約1万3000台のヒト型ロボットのうち90％を中国が出荷できた。だからこそユニツリーのG1は1万6000ドルに抑えられ、テスラのオプティマスGen2は2万ドルを超える見通しなのだ」