女性F1ドライバーに道を開く...「金のかかる」自動車レースで女性が成功するための「意外な方法」

ジャガーTCSレーシングのFE（フォーミュラ電動カーレース）テストに参加したチャドウィック　JAGUAR TCS RACING

＜いまだ男性中心のカーレースの世界で、ジェイミー・チャドウィックはロールモデルになる使命に挑む＞

11歳でカートのレースに参戦してから15年。ジェイミー・チャドウィック（Jamie Chadwick）は数々の勝利を積み重ね、今や女性のレースドライバーとして世界の頂点に立つ。その一方で、現在はいない「女性のF1ドライバー」のための道を開くべく、後進の指導・育成にも力を入れている。

「モータースポーツの世界で成功を勝ち取るのは難しい。トップレベルまで行ける人はほんの一握り。でも参加する人が増えて底辺が広がれば、特に女性の場合、上まで行ける確率がもっと高まる」。

チャドウィックは本誌にそう語った（ちなみに彼女はオートバイの耐久レースで有名な英王室領マン島の出身だ）。

カートのレースを2年で「卒業」したチャドウィックは、16歳で運転免許を取得するやスポーツカーのGTレースに参戦。

アストンマーチン（Aston Martin）のファクトリードライバーであるロス・ガン（Ross Gunn）と組んで名車V8ヴァンテージ（V8 Vantage）のハンドルを握り、2015年に優勝2回、表彰台5回の快挙を達成。

さらにシルバーストン24時間耐久レースでは、イギリスGT選手権で女性初かつ最年少での優勝を果たした。17年にシングルシーターのフォーミュラカー・レースに転向し、翌年にはイギリスF3選手権で女性として初めて優勝。

19～22年には女性専科のフォーミュラカー・レースであるWシリーズに参加し、3年連続で総合チャンピオンに輝いた（20年はコロナ禍で中止）。その後アメリカに舞台を移し、インディNXTシリーズにも挑戦した。

今年は再び耐久レースに戻り、韓国系のジェネシス・マグマ・レーシングと仏IDECスポーツの連携チームでヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（LMP2クラス）への参戦が決まっている。