米デルタ航空、燃料急騰が業績圧迫 業界再編の可能性も
米ニューヨーク市のジョン・F・ケネディ国際空港2025年4月撮影。REUTERS/Jeenah Moon
[シカゴ 8日 ロイター] - 米航空大手のデルタ航空は8日、2026年4─6月期(26年第2・四半期)の調整後1株当たり利益が1.00─1.50ドルになるとの見通しを示した。中間値はLSEGがまとめたアナリスト平均予想1.41ドルを下回った。高騰するジェット燃料価格が業績を圧迫した。26年12月期通期の業績見通しは据え置いた。中東情勢の緊迫化に伴うコスト増が、航空会社にとって重い負担となっている現状が浮き彫りになった。26年1─3月期の調整後1株当たり利益は0.64ドル。アナリスト予想の0.57ドルを上回った。
26年4─6月期に運航便を増やす計画を撤回することも表明した。当初計画から3.5%ポイント減となり「燃料の状況が改善するまで下振れ傾向にある」と説明した。燃料費は航空会社の営業コストの4分の1程度を占める。デルタ航空は26年4─6月期の燃料価格を1ガロン当たり約4.30ドルと見込んでおり、燃料費は前年同期から20億ドル以上増える見通しだ。
7日には受託手荷物料金の引き上げ計画も発表。エド・バスティアン最高経営責任者(CEO)は、運賃引き上げなどで26年4─6月期に燃料費増加分の4─5割程度を吸収する意向を示した。ただ完全に吸収するには時間がかかるとしている。バスティアン氏は「勝者と敗者が分かれ、弱い企業は経営の立て直しか何らかの事態に陥るかを強いられるだろう」と述べ、燃料急騰が航空業界の再編につながる可能性を指摘した。
米航空大手ユナイテッド航空のスコット・カービーCEOは北海ブレント原油先物が1バレル=175ドルまで上昇し、27年まで100ドル以上で推移するとの見通しを示している。
-
生成AI商材/大手外資系「インサイドセールス「SV候補」」/その他コンサルティング系
ブリッジインターナショナル株式会社
- 東京都
- 年収340万円~450万円
- 正社員
-
未経験歓迎/テスラのセールスアドバイザー 初年度年収800万円可/飛び込みなし/外資系Tech企業/株式付与あり
TeslaJapan合同会社
- 東京都
- 年収400万8円~1,199万4円
- 正社員
-
未経験歓迎/テスラのセールスアドバイザー 初年度年収800万円可/飛び込みなし/外資系Tech企業/株式付与あり
TeslaJapan合同会社
- 東京都
- 年収400万8円~1,199万4円
- 正社員
-
外資系企業のイベントプランナー 企画運営に携われる フレックス制/福利厚生
日本コンベンションサービス株式会社
- 東京都
- 月給25万円~
- 正社員





