ＣＫハチソンのパナマ子会社、港湾買収巡り対マースク仲裁手続き

写真はパナマ・ポーツ・カンパニーのゲートを通過するトラック。パナマシティで１月撮影。REUTERS/Aris Martinez

[パナ‌マ市 ７日 ロイター] - 香港の複合企‌業ＣＫハチソンのパナマ子会社​は、米中を巻き込んだ法廷闘争の中心となっ⁠ているパナマ運河​近くの２つの戦略的港湾の買収を巡り、マースクを相手取った仲裁手続きを開始した。

同子会社パナマ・ポーツ・カンパニー（ＰＰＣ）は⁠発表文で、マースクがパナマ政府に同調し、バルボア港運営か⁠らＰＰＣを排​除し、マースク系列の運営会社への置き換えを支援したことで、長期契約に違反したと訴えている。

マースクもパナマ政府も、ロイターのコメント要請に今のところ応じていない。

パ⁠ナマ最高裁は１月下旬、パナマ‌運河の両側に位置する太平洋側のバルボ⁠ア・⁠ターミナルと大西洋側のクリストバル・ターミナルの運営権をＰＰＣに付与した法的枠組みを無効とした。

これを受け、パナマ政府は両ターミ‌ナルの運営について、それぞれマー​スク‌およびメディ⁠テラニアン・​シッピング・カンパニー（ＭＳＣ）の子会社に暫定ライセンスを付与。ＰＰＣは以前、契約の解除と暫定ライセンスの付与は「違法」だと述べていた。

ＰＰＣは３月下旬、パ‌ナマに対する国際仲裁の対象を拡大し、損害賠償請求額が２０億ドル以上に​増額されたと発表⁠した。

ＰＰＣは、仲裁はロンドンで行われるとし、マースクに対する請求は「契約違反および投資​家に対する不利益な行為についてパナマの責任を追及する」という自社の継続的な取り組みとは別個のものと説明している。