米当局、フィアットのリコール対応は不適切と判断＝文書

　６月１８日、米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズについて、リコール（回収・無償修理）への対応が不適切だったとする「暫定的な」結論を下したことがロイターが１７日に入手した文書で明らかになった。ロサンゼルスで２０１４年１０月撮影（２０１５年　ロイター/Mario Anzuoni）

［ワシントン　１７日　ロイター］ - 米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）について、リコール（回収・無償修理）への対応が不適切だったとする「暫定的な」結論を下したことがロイターが１７日に入手した文書で明らかになった。

文書は官報に掲載されるが、まだ最終版ではない。

ＮＨＴＳＡは同社がリコールを迅速に行わなかったり、車の所有者に知らせなかったりしたほか、問題を当局に通知をしなかったとして強い調子で非難した。

また７月２日の公聴会で取り上げるリコールの件数を２０件から２２件に増やすとしている。

フィアット・クライスラーがリコールに関する法的義務を怠ったと当局が判断した場合、同社は７億ドル以上の罰金支払いや対象車の買い戻し、交換を求められる可能性がある。

ＮＨＴＳＡとフィアット・クライスラーは取材の要請に応じていない。

問題となっているリコールは１１００万台以上の乗用車とトラックが対象となっている。しかしＮＨＴＳＡによると、４月末時点で全体の２割程度しか修理が完了していない。