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ベインキャピタル、ヴァージン・オーストラリア買収で合意
米プライベートエクイティ投資会社のベインキャピタルは２６日、経営破綻した豪航空会社ヴァージン・オーストラリア・ホールディングスの買収で管財人と合意したと発表した。３月撮影（２０２０年 ロイター/Loren Elliott）
［シドニー ２６日 ロイター］ - 米プライベートエクイティ（ＰＥ）投資会社のベインキャピタルは２６日、経営破綻した豪航空会社ヴァージン・オーストラリア・ホールディングス
ヴァージンを巡っては、ベインとサイラス・キャピタル・パートナーズの２社による買収案に加え、ヴァージンの社債権者もこれに対抗する債務再編案を提示していたが、サイラスは２６日、買収提案を取り下げたと明らかにした。
管財人を務めるデロイトは、現時点で債権者への返済を推定することはできないとした上で、８月の債権者会議までに明らかにする考えを示した。
関係筋が匿名を条件にロイターに語ったところによると、債権者に返済する前に、サプライヤーや航空機リース会社との多くの契約を再交渉する必要がある。
買収案は、金額・人数ベースの両方で債権者の５０％の承認が必要。
社債権者（６０００の無担保債保有者で債権額は２０億豪ドル）の広報担当者は、管財人がベインを選定したものの、社債権者の債務／株式スワップ案を真剣に検討するよう引き続き求めると述べた。
デロイトによると、ベインはプライベートエクイティのほか、自社のディストレスト・ファンドなどを活用し、ヴァージンに「大きな」資本を注入するという。
オーストラリアン紙が情報源を明示せずに伝えたところによると、ベインは前払い金として６億豪ドル、顧客が持つトラベルクレジットをカバーするために６億豪ドル、従業員の給付金をカバーするために４億５０００万豪ドルを投じるという。
デロイトとベインはコメントを差し控えた。
ベインの豪州マネジングディレクター、マイク・マーフィー氏は発表文書で、ヴァージンの地域航空サービスを強化し、レジャー目的の顧客に十分な価値を提供するとともに引き続きビジネス顧客に対応していく計画だと述べた。
ヴァージンは４月、約７０億豪ドル（４８億２０００万ドル）の負債を抱えて任意管理手続きに入り、経営破綻したが、豪国内の航空市場は同社と競合カンタス航空
デロイトによると、ベインの提案はポール・スカラー最高経営責任者（ＣＥＯ）率いる現在の経営陣とその経営改善計画を支持するもので、数千人の雇用維持も約束している。
スカラー氏は「ベインの提案がヴァージン・オーストラリアやその従業員、顧客にとって最善の将来を提供すると信じている」と述べた。
ヴァージンは約９０００人の従業員を雇用している。
ベインのマーフィー氏は２６日、豪紙オーストラリアン・フィナンシャル・レビュー（ＡＦＲ）に対し、５０００─６０００人の雇用を維持し、米ボーイング
ベインはコメント要請に応じていない。
カンタス航空は前日、新型コロナウイルスの感染拡大で国際線の再開見通しが厳しいことを受け、全従業員の少なくとも２０％に相当する６０００人を削減すると発表した。
ヴァージンはカンタスと比べ、国際線の事業規模が小さく、国内市場へのエクスポージャーが大きい。
＊内容を追加しました。
