新型コロナウイルス感染拡大防止のため世界各国がロックダウン（都市封鎖）を実施していることなどにより、日野自動車を含むトヨタ自動車グループの世界生産が影響を受けている。
トヨタは15日、国内の全完成車工場において、6月中も生産調整を実施すると発表した。高岡工場第2ライン、豊田自動織機を除く全工場では、同月中の金曜日（計4日間）を非稼働日とする。田原工場をはじめとする3工場（5ライン）に関しては、通常の昼夜2シフト体制から昼のみの1シフト体制を最長で8月まで続ける。
5月18日時点の主な工場の稼働状況は以下の通り。
△：工場再開日（再開済み）
▼：工場停止日（停止中）
▼6月5日
・国内の全完成車工場にて6月中の金曜日（計4日間）を非稼働日とする。（高岡工場第2ライン、豊田自動織機は稼働）
・トヨタ車体の富士松工場第2ラインを非稼働日に加え2日間（計6日間）停止。
・日野自動車の羽村工場第1・2・4ラインを非稼働日に加え2日間（計6日間）停止。
▼6月4日
・堤工場第1ラインを非稼働日に加え4日間（計8日間）停止。
・田原工場第1ラインを非稼働日に加え3日間（計7日間）停止。
・トヨタ自動車東日本の岩手工場第2ラインを非稼働日に加え2日間（計6日間）停止。
・トヨタ自動車東日本の大衡工場を非稼働日に加え2日間（計6日間）停止。
▼6月3日
・トヨタ自動車東日本の岩手工場第1ラインを非稼働日に加え7日間（計11日間）停止。
・岐阜車体第2ラインを非稼働日に加え7日間（計11日間）停止。
△5月18日
・堤工場を再開。（稼働停止期間：5月1日ー5月15日）
・日野自動車の羽村工場第1ラインを再開。（5月1日ー5月15日）
・アルゼンチン工場を再開。（3月20日ー5月15日）
・フィリピン工場（TMP）を再開（3月17日ー5月15日）
△5月14日 トヨタ自動車東日本の岩手工場第1ラインを再開。（5月1日ー5月13日）
△5月13日
・トヨタ自動車東日本の東富士工場を再開。（5月1日ー5月12日）
・日野自動車の羽村工場第2・第4ラインを再開。（5月1日ー5月12日）
・ダイハツ工業の本社（池田）工場を再開。（5月1日ー5月12日）
△5月12日
・国内完成車工場を再開。（5月1日ー5月11日）
・ロシア工場を再開。（3月30日ー5月11日）
△5月11日
・タイの部品工場（STM）を再開。（5月6日ー5月9日）
・スバル国内全工場を再開。（4月9日ー5月1日）本工場と矢島工場（完成車組み立て）では、5月29日まで早番のみ稼働。
・タイの完成車工場（TMT）で、2工場を再開。（4月7日ー5月9日）
・トヨタ車体のタイ完成車工場（TAW）を再開。（4月7日―5月9日）
・アメリカ、カナダ、メキシコの工場（北米工場）を段階的に再開。（3月23日ー5月8日）
・スバル米国工場を再開。（3月23日ー5月8日）
・マレーシアのブキラジャ工場を再開。（3月23日ー5月6日）
・トルコ工場を段階的に再開。（3月21日ー5月8日）
・英国工場を段階的に再開。（3月18日ー5月8日）
