仏ルノー、ＥＶ用ソフトアーキテクチャで26年までに米テスラに比肩

仏自動車大手ルノーは２４日、将来の電気自動車（ＥＶ）に搭載する新たなソフトウエアアーキテクチャの詳細を発表した。資料写真、2月撮影（２０２３年　ロイター／Christian Hartmann）

［ブローニュビヤンクール（フランス）　２４日　ロイター］ - 仏自動車大手ルノーは２４日、将来の電気自動車（ＥＶ）に搭載する新たなソフトウエアアーキテクチャの詳細を発表した。２０２６年までに米ＥＶ大手テスラに匹敵するアーキテクチャを目指す。

ルノーなど自動車大手はこの数カ月、テスラの値下げ攻勢の脅威にさらされている。フランスではテスラの「モデル３」の最低価格がルノーのＥＶ版「メガーヌ」とほぼ同じ約４万２０００ユーロとなった。

ルノーのルカ・デメオ最高経営責任者（ＣＥＯ）は、テスラは短期的には挑むべき課題だが、ＥＶの値下げ競争には加わらないと述べた。

ルノーによると、主にソフトウエアによって機能が決まる「ソフトウエア定義自動車」の設計が、新設するＥＶ新会社「アンペア」の中核となる。開発は米アルファベット傘下のグーグル、米半導体大手クアルコムと協力して進め、大幅な簡素化によって搭載するプロセッサーの数が現在の１００個程度から２０個程度に減少するという。

デジタル部門の責任者は、２０２６年にはソフトウエア定義自動車でテスラと肩を並べる水準に達するとの見通しを示した。

走行とインフォテイメント（娯楽情報）機能の更新を常時リモートで行うことにより、車の再販価値が向上し、ルノーの価格決定力が維持され、１０年で研究開発費が１５億ユーロ程度削減できる可能性もある。