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[北京 １２日 ロイター] - 中国の国内自動車販売は９月、１２カ月連続で減少した。一方、自動車メーカーが国内市場の低迷による影響を和らげようと海外市場に目を向ける中、輸出は引き続き成長を支える主要な要因となった。
中国乗用車協会（ＣＰＣＡ）が１２日発表したデータによると、９月の国内乗用車販売は前年同月比２８．１％減の１６３万台だった。減少率は８月の２３．７％から拡大した。
一方、９月の自動車輸出は前年同月比７３．２％増の９２万３０００台だった。８月は７７．５％増だった。
• 電気自動車（ＥＶ）とプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）の国内販売は前年同月比１６．７％減の１０８万台。８月の１０．１％減から減少率が拡大した。一方、輸出の伸び率は８月の１５４．７％から１６３．５％に加速した。
• ＣＰＣＡの崔東樹秘書長（事務局長）は新エネルギー車の輸出ではＥＶが大きな割合を占めるため、ＰＨＶの輸出が制限されても、新エネルギー車全体の輸出に大きな影響が及ぶ可能性は低いと述べた。
• 欧州連合（ＥＵ）のシェフチョビッチ欧州委員（通商担当）は９日、中国とＥＵが、中国からＥＵへのハイブリッド車輸出を４年間で半減させる可能性のある合意に達したと述べた。ただ、輸出数量の上限や、その枠を超える輸出に適用される条件は依然として不明だ。
• 国内販売の減少は、経済全体の弱さを反映している。個人消費の低迷と不動産不況の長期化が需要を圧迫している。
• 規制当局は成長重視から安全性と価値重視へと軸足を移しており、十分な検証を経ない拙速な新車投入を抑える規則を提案している。
