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航空機ANA、ボーイング787エンジン点検で国内線330便追加欠航 8月は予約制限も
７月１２日、ＡＮＡホールディングス傘下の全日本空輸（ＡＮＡ）は、ボーイング７８７型機に搭載しているエンジンの点検に伴い２３─３１日に国内線３３０便を追加で欠航すると発表した。写真は羽田空港で１月に撮影（２０１８年 ロイター／Toru Hanai）
ＡＮＡホールディング傘下の全日本空輸（ＡＮＡ）は１２日、ボーイング７８７型機に搭載しているエンジンの点検に伴い２３─３１日に国内線３３０便を追加で欠航すると発表した。約５万８０００人の旅客が影響を受ける。規模は縮小するが、欠航は８月も続く見込みで、盆休みの同月９日―１９日は一部の路線で予約も制限する。
７月２３―３１日に欠航となるのは、羽田空港発着の伊丹、関西、札幌、福岡、広島、岡山など計１３路線。他の航空会社や新幹線など他の交通機関を含む代替手段が確保しやすい便を中心としている。７８７型機を使う貨物便も羽田ー佐賀線の計１２便が２４―２８日、３１日の計６日間欠航する。
ＡＮＡは今月４日、エンジン点検により６―１２日に国内線１１３便を欠航すると発表。９日にも１３日―２２日に国内線１７６便を追加欠航すると公表した。７月中の欠航便数は計６１９便となり、６日から３１日までの全便数の約３％を占める。影響旅客数は計１１万５０００人で、同社の昨年７月の旅客数１日分（１日当たり約１０万人）強に相当する。
点検するのは、７８７型機に搭載している英ロールスロイス製のトレント１０００型エンジン。今年４月、不具合が起きる恐れがあるとして欧米の航空当局がロールスロイスに対して改善を指示。日本当局も指示を出し、ＡＮＡは点検を進めている。
新しい機材の稼働開始日の前倒しや不急の機材改修作業の日程先送りなど、ありとあらゆる対応策を講じてきているが、機材繰りがうまくできず、今なお欠航を続けざるを得ない状況にあるという。
８月も羽田発着路線を中心に一部の便を欠航とする見通し。夏休みシーズンで旅客も増えて影響が大きくなるため、盆休みで繁忙期となる同月９―１９日については羽田ー伊丹など一部の路線の予約受付を制限する。
ただ、欠航便数は、７月中の１日当たり１５―４０便程度に比べ、８月は同１０―２０便程度まで少なくできる見込み。欠航便の数や詳細については今月１７日にあらためて公表する予定。
(白木真紀)
