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調査会社カナリスによると、２０２４年の世界の電気自動車（ＥＶ）市場の伸びは、補助金削減などの影響で２３年の２９％から２７．１％に鈍化する見通し。
各国政府の優遇措置が支援し、２３年の販売台数は推計１３７０万台に達した。ただ、補助金削減や借り入れコストの上昇が今後、需要を圧迫すると予想されている。
カナリスのプリンシパルアナリスト、ジェイソン・ロー氏は「２３年はＥＶの平均販売価格が２０％下落したにもかかわらず、不十分な製品選択肢や充電設備の問題が需要への打撃となり、ＥＶ市場の伸びに影響した」と説明した。
２４年の北米ＥＶ市場の伸びは２６．８％と見込まれている。一方、ＥＶ普及率は１２．５％と、中国や欧州に比べて低い。
中国のＥＶ普及率は４０％に達し、中国のブランドがシェアの７８％を占める。
中国の比亜迪（ＢＹＤ）は、２３年最終四半期に世界のＥＶ販売台数でテスラを抜いてトップとなった。
［ロイター］
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