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Kalea Hall
[デトロイト ２９日 ロイター] - 米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は小型電気自動車（ＥＶ）「ボルト」の生産を、連邦政府のＥＶ向け支援打ち切り前に設定していた当初の計画よりも約７５％削減している。全米自動車労働組合（ＵＡＷ）のドンテイ・ウィルソン支部長が２８日、ロイターに明らかにした。
ウィルソン氏によると、ボルトを生産しているカンザスシティー近郊の工場では、来年第１・四半期に生産が終了するまでボルトを合計約３万５０００台生産するペースだという。同工場では当初、ボルトを約１５万台生産する見通しだったと説明した。
ＧＭは声明で、ボルトの生産についてコメントを控え、「当社は市場の動向と顧客の需要を継続的に検証している」と述べるにとどめた。
この生産縮小は、トランプ政権や共和党議員がＥＶへの連邦補助金を撤回するために講じた複数の政策措置を受けて、自動車メーカー各社がＥＶ計画を縮小している実態を浮き彫りにしている。２０２５年９月にＥＶ購入者向けの７５００ドルの税額控除措置が廃止された後、ＥＶの販売台数は急減した。
ＧＭは２０１６─２３年にボルトの旧型モデルを販売していた。今年初旬に２万７６００ドルからの価格で発売した新型モデルを手頃な価格の選択肢としてアピールしている。ボルトの今年１─８月の販売実績は４２２４台。ＧＭはこれを「限定生産」モデルとしているが、販売終了時期については明らかにしていない。
ＧＭは現在も十数車種のＥＶを生産しているが、一部の工場はガソリンエンジン車生産向けに改修している。同社は２５年第２・四半期以降、ＥＶ関連費用として１０９億ドルを計上し、他社と同様にＥＶへの巨額投資を縮小している。
