[北京 ２３日 ロイター] - 中国通信機器大手の華為技術（ファーウェイ）は、スマートドライビング（高度運転支援システム）関連の研究開発向け投資を強化する。これにはトレーニング用の演算能力強化を目的とする今後５年間で１００億ドル超の投資が含まれる。同社シニアバイスプレジデントの靳玉志氏が２３日、２４日に開幕する北京自動車ショーに先立ち開催されたイベントで明らかにした。
今年はスマートドライビングの研究開発に全世界で１８０億元（２６億ドル）投資し、そのうち１００億元を計算能力の増強に充てるという。ファーウェイはこの４年、中国のスマート電気自動車（ＥＶ）分野における主要サプライヤーとしての地位を維持している。ファーウェイ製品をドイツ製品よりも支持する富裕層の中国消費者が増えていることが追い風となっている。
ファーウェイはこのイベントでスマートドライビングおよびインテリジェントコックピット技術を搭載した合計３８車種を披露。これにはドイツ高級車アウディの４車種や、広州汽車と共同開発したトヨタのセダン「ｂＺ７」が含まれている。
２０２１年に「Ａｉｔｏ（アイト）」ブランドの立ち上げにより、ファーウェイが共同で展開する賽力斯集団(セレス)の再生に成功したことを受け、中国メーカーは販売拡大と工場稼働率の向上を図るためにファーウェイとの連携を進めている。
上海の調査会社シンカーカーによると、アイトは２４年および２５年の中国市場において５０万元（７万２５００ドル）以上の全車種において、ＢＭＷ、メルセデス・ベンツ、アウディといったドイツの老舗メーカーを上回る販売実績を記録した。
コンサルティング会社オートモーティブ・フォレサイトのマネジングディレクター、エール・チャン氏は「中国でドイツ製高級車からアイト、Ｚｅｅｋｒ（ジーカ―）、リ・オート（理想汽車）などの国内ブランドに乗り換える人が増えている」と指摘した。
