Maki Shiraki

[東京 ２７日 ロイター] - トヨタ自動車は２７日、運転支援技術「レベル２」を高度化した「レベル２＋＋（プラスプラス）」を２０２８年から一部車種に搭載することを明らかにした。３０年以降順次拡大し、運転者の負担軽減と交通事故防止のため本格的な普及を目指す。

レベル２＋＋は、先行車との車間距離を保つ追従走行や車線維持支援など、加減速と操舵をシステムが同時に支援するレベル２を、ＡＩ（人工知能）の活用によって発展させた技術。周囲の状況認識や運転判断をＡＩが支援し、車線変更や追い越し、分岐・合流、交差点通過、駐車などをより滑らかで高度に行えるようにする。

同技術は「エンド・ツー・エンド（Ｅ２Ｅ）」とも呼ばれ、電気自動車（ＥＶ）大手の米テスラや中国ＥＶメーカーが先行する分野。日産自動車も２７年度中の搭載車投入を計画している。

一方、渋滞時など一定条件下でシステムが運転主体となる自動運転「レベル３」とは異なり、レベル２＋＋では運転者による継続的な監視と即時の介入が前提となる。

Reuters Copyright (C) 2026 トムソンロイター・ジャパン（株） 記事の無断転用を禁じます。