中国製ＥＶ、競合より3─5年先行 保護主義も克服へ＝ＢＹＤ

中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、比亜迪（ＢＹＤ）の王伝福最高経営責任者（ＣＥＯ）（写真）は、中国製ＥＶは製品、技術、産業チェーンの面で競合他社より３─５年ほど先を行っているとの考えを示した。２０２４年７月撮影（２０２５年　ロイター/Chalinee Thirasupa）

［北京　１８日　ロイター］ - 中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、比亜迪（ＢＹＤ）の王伝福最高経営責任者（ＣＥＯ）は、中国製ＥＶは製品、技術、産業チェーンの面で競合他社より３─５年ほど先を行っているとの考えを示した。中国国営テレビでのインタビューで１７日、明らかにした。

王氏は、保護主義は良質な製品には効果がないとした上で、消費者の支持がＥＶメーカーに「さまざまな困難を克服する」動機になるとの見方を示した。

中国は２０２３年に日本を抜いて世界最大の自動車輸出国となったものの、中国製ＥＶは米国や欧州連合（ＥＵ）からの関税に直面しており、ＢＹＤにはＥＵの基本的な自動車輸入関税１０％に加え１７．０％の関税が上乗せされるなどしている。