ドライバーは、音によるフィードバックだけでなく、身体的なフィードバックも経験する。トルクとパワーを調節するためにパドルシフトを操作すると、その操作感を体で感じられるようになっているのだ。
加えて、ブレーキをかけた際には、エンジン車のブレーキを操作しているような感覚を経験できる。
最終的な販売価格、発売日、出力、車体のデザインはまだ明らかにされていないが、フェラーリ初のフル電動モデルのEVが大きな注目を集めることは間違いないだろう。
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