ボーイング納入機数の落ち込みが鮮明、1月は前年比29％減

２月１３日、 米ボーイングが発表した１月の納入機数は２７機と前年同月比で２９％減少した。写真は２０１９年３月、米ワシントン州レントンの同社工場に駐機中の７３７MAX型機（２０２４年　ロイター/Lindsey Wasson）

米ボーイングが１３日発表した１月の納入機数は２７機と前年同月比で２９％減少した。

ボーイングは、アラスカ航空が運航するボーイングの７３７－９（ＭＡＸシリーズ）の機体の一部が飛行中に吹き飛ぶ事故が起きたことを受け、規制当局や議会、顧客らから適切な対応を強く迫られている。

収益の柱となっている７３７ＭＡＸシリーズの納入は、過去２カ月間４０機を超えていたが、２５機にとどまった。１月は本来納入が少なくなる傾向があるものの、２０２３年はＭＡＸシリーズ３５機を含めて３８機を納入していた。

グロスベースの米航空会社からの受注は３機で、１９年以降の最低を記録。７３７ＭＡＸシリーズで２機、７８７ドリームライナーで１機の発注取り消しがあった。

受注残は１月３１日時点で５５９９機。

カルフーン最高経営責任者（ＣＥＯ）は、今年の納入機数の目標は示さないと明らかにしている

［ロイター］

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