[４日 ロイター] - 米配車大手ウ‌ーバー・テクノロジーズは４日、２０２６年第４・四半期決算の調整後１株当たり利益が０．９５―０．９９ドルになるとの見通しを示した。ＬＳＥＧがまとめた市場予想の１．０６ドルを下回った。

運転手不足や中東紛争による燃料費高騰が業績の圧迫要因となった。

調整後コア利益は３１億３０００万―３２億３０００万ドルになると見込み、市場予想の３１億９０００万ドルを下回った。

グロスブッキング（受注総額）は６３２億５０００万ドルから６５２億５０００万ドルと見込み、市場予想の６４４億２０００万ドルを下回る見通しだ。

同時に発表した第３・四半期の売上高は１４７億７０００万ドルと前年同期比で１０％増えたが、四半期の増収率としては２１年第１・四半期以来５年半ぶりの低水準だった。ただ市場予想の１４６億９０００万ドルを上回った。

ダラ・コスロシャヒ最高経営責任者（ＣＥＯ）はアナリストらとの電話会見で「今年は利用者向けのインセンティブ（奨励金）を削減し、その資金をドライバー向けのインセンティブに充てている」と明らかにし、この動きは料金上昇につながる可能性がある。

コスロシャヒ氏は「燃料価格高騰と運転手を確保することが難しくなっていることが、いくつかの国際市場で供給の伸びを圧迫した」とし、カナダ事業は移民流入の抑制が響いて「供給が著しく不足している」と説明した。

ウーバーは自社プラットフォームで年内に約７００台の完全自動運転車の稼働を始め、２７年末までに２０００台超を導入する見通しを示した。同社は限られた自動運転のパートナー企業に資本を集中させる方針だ。

ウーバーはまた料理配達大手の米ｅｚＣａｔｅｒ（イージーケーター）を買収することで合意したと発表した。自動運転車への投資を除けば「少なくとも２０２７年まではさらなる企業の合併・買収（Ｍ＆Ａ）は最小限か、または実施しない」との見通しを明らかにした。

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