Heekyong Yang Heejin Kim
[ソウル 23日 ロイター] - 韓国の現代自動車が23日発表した第2・四半期決算は、営業利益が前年同期比21%減少し、アナリスト予想を下回った。ウォン安が追い風となったが、販売低迷やサプライヤーでの火災による生産の混乱、コスト上昇が圧迫した。
通期の業績見通しは据え置いた。下半期には生産を拡大し、新型車を投入する計画。ただアナリストからは、厳しい市場環境を踏まえると、通期営業利益率目標6.3─7.3%を達成するのは困難との見方が出ている。
キウム証券のアナリスト、Shin Yoon-chul氏は、業績回復は主力2車種「ツーソン」と「アバンテ」の改良版の販売にかかっていると述べた。
第2・四半期の営業利益は2兆9000億ウォン(19億8000万ドル)。LSEGスマートエスティメートの予想3兆2000億ウォンを下回った。売上高は前年比2%増の49兆2000億ウォンだった。
第2・四半期の国内販売台数は16%減少。
市場調査会社カリシューによると、上半期の新規登録件数に占める輸入車の割合は約4分の1に達し、過去5年間で最高となった。
現代自動車は決算会見で、第2・四半期は中東紛争に起因するプラスチックなど主要原材料価格高騰により、コストが約4000億ウォン増加したと明らかにした。