[シンガポール ２４日 ロイター] - ２３日にホルムズ海峡を通過したタンカーがわずか１隻となり、５月７日以来の水準に落ち込んだことが船舶追跡データで分かった。中東で海上輸送へのリスクが続く中、原油価格は１バレル＝１００ドル近辺に再び上昇している。

調査会社ケプラーのデータによると、２３日に海峡を通過したタンカーは１隻のみで、前日の３隻から減少した。

超大型原油タンカー（ＶＬＣＣ）「ニュー・ジャイアント」がイラク産原油２００万バレルを積載し、２３日に海峡を出た。８月中旬までに中国の日照港に到着する予定だ。

２３日にホルムズ海峡に入った船舶はゼロだった。

一方、ケプラーのデータによると、バベルマンデブ海峡では２３日の貨物船通過数が計３２隻となり、前日の２６隻から増加した。

このうち１４隻が紅海に入り、１８隻が海峡を抜けてアデン湾に出た。

バベルマンデブ海峡を出た１８隻のうち、９隻が原油を積載しており、中国に向かう中国船籍の超大型タンカー２隻も含まれていた。

これとは別に、アジア向けにナフサ約５０万バレルを積んだクリーンタンカー「トーム・イノベーション」は通常のバベルマンデブ海峡経由ではなく、スエズ運河出口に向けてわずかに進路を変更したことが、ケプラーとＬＳＥＧの船舶追跡データで分かった。

地域の貿易関係者によると、バベルマンデブ海峡経由ではなくスエズ運河経由でアジアへ船舶を迂回させる場合、航海時間はほぼ３倍に延びる可能性があるという。

サウジアラムコは、紅海の港からの積み出しの代替手段として、エジプト地中海沿岸のシディ・ケリル港からの原油積み出しを拡大している。

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