Maki Shiraki

[東京 ６日 ロイター] - スズキは６日、初の軽乗用車の電気自動車（ＥＶ）「ｅスカイ」を２１２万円から販売すると発表した。軽ＥＶでは最安値となる。中国の比亜迪（ＢＹＤ） が７月に発売した「ラッコ」は２１４万５０００円からで、２万５０００円安い。中国を中心とする海外に比べて普及が鈍い国内のＥＶ需要創出を狙う。

スズキは国内の軽乗用車市場を開拓してきたが、ＢＹＤが海外勢で事実上の本格参入となるラッコを軽のＥＶとして最安値で投入したため、ｅスカイの価格が注目されていた。１１月１６日から販売を始める。３グレードを用意し、販売計画は月１０００台。

鈴木俊宏社長は同日の発表会で「少ない電気でたっぷり走れる。ゆとりある航続距離を実現した」と述べた。国内乗用車ＥＶトップの電費（交流電力量消費率）により「５分の急速充電で約５０キロメートル走ることができ、週末のちょっとした遠出にも安心だ」と語った。

ｅスカイの交流電力量消費率は９７Ｗｈ／ｋｍで、日産自動車「サクラ」の１２４Ｗｈ／ｋｍ、ホンダ「ＮーＯＮＥ ｅ：（エヌワンイー）」の１０５Ｗｈ／ｋｍ、ＢＹＤ「ラッコ」の１２０Ｗｈ／ｋｍよりも良い。ｅスカイの航続距離は３１０ｋｍで、サクラの１８０ｋｍ、エヌワンイーの２９５ｋｍ、ラッコの最廉価グレード２１０ｋｍを上回り、軽乗用ＥＶで最長のラッコの上級グレード３２０ｋｍに迫る。

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