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Florence Tan
[シンガポール ２７日 ロイター] - イエメンの親イラン武装組織フーシ派が紅海沿岸にあるサウジアラビアの石油施設を攻撃したことを受け、紅海の出口にあたるバベルマンデブ海峡を通過する船舶が２６日に減少した。一方、ホルムズ海峡の通航量も週末を通じて低水準にとどまった。調査会社ケプラーの船舶データで２７日明らかになった。
フーシ派の軍事報道官は、サウジの紅海側ヤンブーとジザンにある国有石油会社サウジアラムコの施設を２５日に攻撃したと述べた。
２６日にバベルマンデブ海峡を通過した貨物船は１１隻にとどまり、数カ月ぶりの低水準となった。７隻は石油タンカーで、うち３隻は紅海に入った。２隻はサウジ産原油を積み込むためヤンブー港に向かう超大型原油タンカー（ＶＬＣＣ）で、残り１隻はロシア関連の船舶。
２６日に紅海を出た４隻には、中国東部の寧波港向けにサウジ・アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）産原油２００万バレルを積んだ香港船籍のＶＬＣＣ「ニューエクスプローラー」、中国向けにロシア産原油１００万バレルを積んだタンカー、パキスタン向けにサウジ産原油約７５万バレルを積んだタンカーが含まれた。
サウジ産原油２００万バレルを積んだ別の香港船籍ＶＬＣＣ「ニューパール」も、バベルマンデブ海峡を経由して紅海を出ようとしている。同船は中国東部の舟山港に向かっており、フーシ派が海上封鎖を宣言して以降、バベルマンデブ海峡経由で紅海を出る中国向けの大型タンカーとしては４隻目となる。
ケプラーのデータによると、米国とイランが攻撃を停止しているにもかかわらず、週末にホルムズ海峡を通過した貨物船は１日当たり１０隻未満だった。
２６日には７隻が通過した。海峡を出たイラン関連の石油製品タンカー３隻が含まれる。
２５日に通過した船舶は、原油積載のためカタールに向かうＶＬＣＣ、貨物積み込みのためＵＡＥのルワイス港に向かう液化石油ガス（ＬＰＧ）タンカー、カタール産ナフサを積んで日本に向かうタンカーの３隻で、いずれも船舶自動識別装置（トランスポンダー）を切っていた。
