Christina Amann
[ベルリン １０日 ロイター] - 中国の電気自動車（ＥＶ）大手のＢＹＤ（比亜迪）は、欧州における同社第２の組立工場として、南欧にある既存工場の買収を検討しており、候補地にはスペインなどが含まれる。エグゼクティブバイスプレジデントのステラ・リー氏が１０日、ドイツ・ベルリンで開催した小型ＥＶ「ドルフィンＧ」の欧州発売イベントで発言した。
リー氏は候補として挙がっている他の具体的な国名や、立地決定の時期については言及しなかった。同氏は前日にロイターに対し、ＢＹＤの最優先事項は、今年第４・四半期に同社初の欧州拠点となるハンガリー工場での生産開始だと語った。生産開始は当初の契約より約１年遅れとなる。その一方で、トルコでの工場建設は一時的に見合わせている。
ＢＹＤの昨年の欧州販売台数は前年比２７０％増の約１８万８０００台に達し、今年１─５月までの欧州販売台数は前年同期比で２倍以となる１０万台を超えた。欧州域内でＥＶを生産すれば、中国製ＥＶに対して欧州連合（ＥＵ）が課している追加関税を回避できる。
一方、欧米自動車大手ステランティスは、稼働率の低い欧州の工場スペースを中国の浙江零跑科技（リープモーター）や東風汽車などの自動車メーカーに貸し出す契約を推進している。
ＢＹＤの欧州特別顧問を務めるアルフレド・アルタビラ氏はロイターに、ＥＵが提案している自動車の現地調達率に関する「メイド・イン・ヨーロッパ」規則が、新規に工場を建設する場合は生産を開始する前に発効するため、中国の自動車メーカーは既存工場を物色していると指摘。新規に工場を立ち上げる時間がないため、既存施設を確保して改修するしかないと説明した。
