［北京 ８日 ロイター］ - 中国乗用車協会（ＣＰＣＡ）が８日発表した５月の販売台数は前年比２２．３％減の１５３万台で、８カ月連続の減少となった。減少傾向が長期化しており、外資系メーカーにとって試練の場となっている。
１─５月の販売台数は１９．７％減の７１８万台だった。
ＣＰＣＡによると、通年の自動車販売は１１％減と予測され、従来予想の１％減から大幅に下方修正された。
ＣＰＣＡの崔東樹事務局長は、今回の低迷は主に中東情勢緊迫化に伴う原油価格上昇によるガソリン車販売への打撃を反映していると分析した。その上で、下半期には緩やかに回復し、年初来の落ち込みが緩和されるとの見通しを示した。
電気自動車（ＥＶ）およびプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）は５月の販売の６２．２％を占めたが、販売は７．５％減で５カ月連続で減少した。
マッコーリー・キャピタルの中国株式戦略責任者、ユージーン・シャオ氏は「中国の自動車市場は年間小売販売台数が２３００万─２５００万台とすでに世界最大で、新興国として自動車の普及率が比較的高い」とし、「これは市場がすでに成熟した発展段階にあることを意味している」と述べた。中国の自動車小売市場は今後５─１０年、１桁台の成長にとどまると予想した。ただし、ＥＶの普及が進むにつれて、大手ＥＶメーカーは引き続き市場全体を上回る成長を遂げる可能性があるとの見方を示した。
５月の自動車輸出は７４．７％増。ＥＶ・ＰＨＶの輸出は１１２．６％増だった。
