Rachel More

[ウォルフスブルク（ドイツ） １０日 ロイター] - 独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、関税⁠や中国メーカーとの厳しい競争、電動化移行に伴うコスト増で２０２５年に縮小していた利益率が今年回復すると見込んでいる。

今年の営⁠業利益率は２５年の２．８％から４．０─５．５％に上昇すると予測。２５年はアナリスト予⁠想の２．９％をやや下回ったほか、前年の５．９％から急低下した。

オリバー・ブルーメ最高経営責任者（ＣＥＯ）は声明で「われわれは根本的に異なる環境で事業を展開している」と述べた。

ま⁠た、同社は２６年の売上高伸び率が０─３％になると見込んでいる。

２５年の業績を⁠見る⁠と、営業利益が８９億ユーロと半分以上減少し、アナリスト予想の９４億ユーロを下回った。売上高は３２２０億ユーロで横ばいだった。

営業減益は関税の影響と、傘下ポルシェにおける⁠電動化からの軌道修正に伴うコストが響いた。

アルノ・アントリッツ最高財務責任者（ＣＦＯ）は製品投入と再編措置が回復力強化に重要だったと指摘。「しかし、再編調整後の営業利益率４．６％は長期的には不十分だ」と述べ、引き⁠続き徹底的にコストを削減すると付け加えた。

電気自動車（ＥＶ）戦略の停滞により親会社を第３・四半期に大幅な赤字に陥らせたポルシェは、２５年の営業利益が９８％減の９０００万ユーロ。営業利益率は２４年の１４．５％から０．３％に低下した。

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