25年路線価は2.7％上昇、4年連続プラス 景気回復を反映＝国税庁

国税庁が１日発表した２０２５年分の路線価（１月１日時点）は、全国平均で前年比２．７％上昇し、４年連続で前年を上回った。写真は２０２０年４月、東京・銀座で撮影（２０２５年　ロイター/Issei Kato）

Kentaro Sugiyama

［東京　１日　ロイター］ - 国税庁が１日発表した２０２５年分の路線価（１月１日時点）は、全国平均で前年比２．７％上昇し、４年連続で前年を上回った。上昇率は前年の２．３％から拡大し、現行の調査方法で比較可能な２０１０年以降で最大となった。景気が緩やかに回復する中、全体的に上昇基調が続いている。

全国４７都道府県のうち価格が上昇したのは３５都道府県で、昨年の２９都道府県から６県増えた。下落は１２県で、昨年の１６県から減少した。

最も上昇率が大きかったのは東京都で前年比８．１％上昇、昨年の５．３％から上げ幅が拡大した。都心部や住環境が優れた区域で住宅需要が旺盛。商業地も利便性向上や人流増加などが見込まれる地域を中心に上昇した。

都道府県庁所在地の最高路線価では、上昇したのは３５都市で、昨年の３７都市から減った。下落したのは鳥取市の１都市。横ばいは１１都市で昨年の９都市から増えた。

＜銀座「鳩居堂前」が４０年連続トップ＞

路線価のトップは、４０年連続で東京都中央区銀座５丁目の銀座中央通り、いわゆる「鳩居堂前」で、１平方メートル当たり４８０８万円だった。前年から８．７％上昇し、３年連続でプラスとなった。

上昇率が最も大きかったのは、さいたま市大宮区桜木町２丁目の大宮駅西口駅前ロータリーで、前年比１１．９％上昇した。周辺の大型再開発事業の進行などで上昇傾向にある。

路線価は、相続税や贈与税の税額算定の基準となる。毎年１月１日を評価時点とし１年間の地価変動などを考慮し、国土交通省の地価公示価格などを基にした時価の８０％程度で算定している。

＝　都道府県庁所在地都市の最高路線価　＝

（１平方メートル当たり、単位万円、カッコ内は前年比上昇率）

１：東京都中央区銀座５丁目　銀座中央通り　４８０８（８．７％）

２：大阪市北区角田町　御堂筋　　　　　　　２０８８（３．２％）

３：横浜市西区南幸１丁目　横浜駅西口バスターミナル前通り　１７２０（１．４％）

４：名古屋市中村区名駅１丁目　名駅通り　　１２８８（０．０％）

５：福岡市中央区天神２丁目　渡辺通り　　　　９６８（２．５％）