法的根拠

新たな関税は、1962年通商拡大法232条の下で第1次トランプ政権時の2019年に実施された輸入車に関する国家安全保障調査に基づいている。

トランプ氏は当時、関税を課さず、代わりに貿易相手国との交渉によってこれらの懸念を改善することを選んだ。

しかし、今回はこれらの交渉が失敗し、輸入車による安全保障上の脅威は悪化したとしたほか、USMCAとKORUSの改定は自動車貿易における米国の立場を改善しなかったと結論づけた。

 



[ロイター]
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